8910环氧阳极屏蔽层涂料

产品名称:8910环氧阳极屏蔽层涂料
产品编号:8910
产品型号:842
市场价格:请点击查看本公司油漆价格表 更新时间:2009.09.03
出品单位:上海开泠物资有限公司
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产品详细介绍:

8910环氧阳极屏蔽层涂料

涂料组成 由环氧树脂、聚酰胺固化剂,防锈颜料、助剂和溶剂组成的双组份厚浆型环氧阳极屏蔽层涂料。
涂料特性  
• 具有良好的阳极屏蔽性
• 具有良好的附着力和机械强度
• 具有优良好耐海水性和耐久性
• 良好的绝缘性能
• 施工性能良好,刮涂一道干膜厚度可达1000μm。
涂料用途 适用于船舶船底、近海工程、海上平台、港口设施、电厂循环水设备等采
用外加电流阴极保护系统的阳极周围作阳极屏蔽层涂料。
涂料外观 铁红色
施工参数 体积固体份 75±3%(按GB/T9272 eqv  ISO3233:1998规定测定)(混合后)
配    比   甲组份:乙组份=10:13(重量比)
干膜厚度   250μm
湿膜厚度   333μm
理论用量   536g/m2
闪    点  甲组份(基  料) 27℃
          乙组份(固化物) 27℃
干燥时间(25℃)
表  干  ≤   4h
实  干  ≤  24h
完全固化     7d
熟化时间(混合后)(20℃)30min
适 用 期(混合后)(20℃)8h
复涂间隔时间
温  度 5℃ 20℃ 30℃
最  短 48h 24h 16 h
最  长 15d 7d 5d
建议涂装道数 刮涂3-4道,干膜厚度≥1000μm。
前道配套用漆 702环氧富锌车间底漆、703环氧铁红车间底漆、704无机硅酸锌车间底漆、或直接涂装在表面处理符合要求钢板表面。
表面处理  
• 有氧化皮钢材:喷砂处理至Sa2.5级
• 无氧化皮钢材:以弹性砂轮片打磨至St3级。
• 涂有车间底漆的钢材:漆膜损伤及锈蚀处进行二次除锈,除锈质量达到St3级。
施工条件  
• 底材温度须高于露点以上3℃
• 温度低于5℃时,环氧与固化剂的固化反应停止,不宜进行室外施工。
• 相对湿度不大于85%
阳极屏蔽层的形状及尺寸的确定
• 阳极屏蔽层的形状取决于辅助阳极的形状,目前外加电流阴极保护的辅助阳极的形状多为长条形或圆盘形,故阳极屏蔽层也应涂装成条形或圆盘形。
• 阳极屏蔽层尺寸设计的原则是确保阳极屏蔽层边缘处的船底漆免遭破坏。阳极屏蔽层的尺寸,主要取决于辅助阳极的额定输出电流,并与船底漆的性能及海水电阻率有关。
(1)圆盘形阳极屏蔽层尺寸的设计计算可按下列公式计算
E=E0-(I0*ρ)/2πr
式中:E——为离辅助阳极中心r处的电位,V;
E0——钢质结构物在海水中最低程度的保护电位:V;
I0——辅助阳极的额定输出电流,A;
P——海水电阻率,Ωm;
r——圆盘形阳极屏蔽层的半径,m;
(2)长条形阳极屏蔽层尺寸的设计计算可按下列公式计算
E=E0-(I0*ρ)/πL(Ln(2L/d)-L)
式中:E——为离辅助阳极处d的电位,V;
      E0  I0 和ρ与(1)中意义相同
L——长条形辅助阳极的长度,m;
D——长条形阳极屏蔽层边缘至辅助阳极的距离,m;
Ln——自然对数

环氧阳极屏蔽层涂料

涂装方法
刮涂   稀释剂  103稀释剂
稀释量  0-3%(以油漆重量计)如需添加稀释剂,须在甲乙两组份混合之后才能加入。
清洗剂   103稀释剂
安全措施 参见本公司产品安全技术说明书(简称MSDS)
包装     甲组份(基  料)10L桶装10 kg
乙组份(固化剂)20L桶装13 kg
保质期  12个月
备注    为正确使用本厂的产品,请仔细阅读本说明书中的《使用指南》。